沈阳局集团公司长春车辆段2026-2028年车下电源故障修、油压减振器大修业务外包(框架采购)(二次)招标公告

******长春车辆段****-****年车下电源故障修、油压减振器大修业务外包（框架采购）（*次）招标公告

（招标编号：ZT登录解锁）

 

*．招标条件

************长春车辆段****-****年车下电源故障修、油压减振器大修业务外包（框架采购）（*次）招标人为中国登录解锁长春车辆段，招标项目资金来自运营维修。该项目已具备招标条件，******公开招标。评审方法为经评审的最低投标价法。

 

*．项目概况与招标范围

招标业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件*。

******的技术标准：详见技术规格书。

*.铁路专用配******的相关文件、规定：详见技术规格书。

*.维保条款：乙方须在甲方规定时间内完成阶段性工作。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予甲方正式书面解答，甲方可根据影响生产进度实际情况扣除乙方相应比例的质保金。乙方不得将配件整体委托给第*方维修。由于乙方原因出现的质量问题，均由乙方负责免费维修、更换备件或赔偿。赔付标准依据：《车辆物资采购赔付条款》辆经字〔****〕**号：（*）实物索赔。赔偿单位向索赔单位赔偿同型号、等额******件。（*）经济索赔。因******件数量少、旧型停产或无生产资质等原******件的，经索赔单位同意，参******经******修理。存在************修理，修理完成后赔偿单位应向索赔单位出具有效的检验合格证明或质量保证书等技术资料，并随实物*并交付。（*）合同约定的或经双方同意的其他******车事故赔付，按事故******。

*.售后服务及要求：A**包：在质保期内出现故障由乙方负责，乙方接到排故通知后，长春本地应在*小时内、异地在**小时内，指派维修******维修，直至问题解决。因乙方维修时限、维修质量问题出现不良影响的，甲方扣除乙方相应比例的质保金，情节严重的终止合同******的有关规定追究乙方的经济责任和法律责任。 A**包：（*）在正常使用的情况下出现质量问题时，乙方须积极售后，由此发生的费用均由乙方承担。（*）甲方提出油压减振器的售后要求时，乙方须在**小时内响应，同时乙方须在接到甲方维修通知之日起**工作日内完成维修或更换合格品（不含往返运输），不得影响甲方正常装车使用。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予甲方正式书面解答，甲方可根据影响生产进度实际情况扣除乙方相应比例的质保金；出现不良影响的，甲方可扣除乙方相应比例的质保金，情节严重的******质保金，直至取消准入资格。（*）对于油压减振器在运用过程中发生******车事故的************的有关规定追究乙方的经济责任和法律责任。*.其他需具体明确的技术要求：详见技术规格书。

 

A**：长春车辆段车下电源装置故障维修技术规格书

长春车辆段（以下简称甲方）检修方（以下简称乙方）

 

*.适用范围

本协议适用于**T型、**G型（含DC********李车）车下电源装置故障维修（含板卡故障维修）。

*.******的技术标准和法律法规

《铁路客车电气装置检修规则》（TG/CL***-****）

《铁路客车DC***V电源装置》(QCR****-****)

************关于印发铁路客车DC***V电源装置检修技术条件的通知》（机辆动客函[****]**号）

《旅客列车DC***V供电系统》(GB/T*****-****)

《铁路客车AC***V电源装置检修技术条件》（机辆动客函〔****〕**号）

*.技术要求

*般要求或基本要求

*.*  乙方负责适用范******理、拆卸、运输、维修安装，维修完成后乙方运输至甲方指定场地。

*.*  车下电源装置发生故障后，甲、乙双方共同对适用******确认，并确定检修方案，严格按检修方案施修。当接触器（含触点）故障时，须更换故障接触器或触点，禁止对触******理。

*.*  乙方须具备充足的配件周转量，禁止对板卡、******现场维修。

******件维修基本原则为全面******品质******件导致车辆或其他配件出现故障，乙方在维修过程中所使******配件。

*.*  乙方在维修过程中，造成的车下电源装置其他元器件发生故障时******理，影************规定予以责任追究。

*.*  乙方须根据甲方的生产力布局，制定维修方案，方案需包括人员配置（驻段），技术能力，维修周期以及配件储备等内容，维修方案需经甲方同意方可实施。

*.*  接到甲方车下电源装置发生故障的通知后，乙方应第*时间达到甲方指定地点。乙方在段修或******作业时，须在*个工作日内完成适用范围内配件的维修（含往返运输），不得擅自增加修时；运用系统线上客车需在出库前保证电源装置达到运用出库标准。遇特殊情况无法在规定修时完成时，需给予甲方正式书面解答，甲方可根据影响生产进度实际情况扣除乙方相应比例的质保金。

******************针对适用范围内配件的检修下发文电，甲方可按照要求修改技术协******。

*.产品标志、包装、运输、储存要求

*.* 标识要求

乙方必须在维修后的适用范围内配件上粘贴相应的检******代号等标记。

*.*  运输

运输过程中及运抵后，应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀，不得出现擦伤、磕碰、划伤、挤压变形等现象。并符合GB/T *****《*般货物运输包装通用技术条件》。

*.*  存贮

检修合格的配件贮存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。

*. 质量保证期限及相关约定

*.*  质保期：验收合格后,车下电源故障现车维修的逆变器(含单相逆变器)、充电机及隔离变压器整机质保期为**天,检修******件,单件质保期为*年。车下电源板卡故障维修质保期为*年。

*.*  在质保期内出现由于乙方作业而产生的产品质量问题及次生问题由乙方免费负责修复。乙方在接到甲方售后通知后应按照甲方要求立即回应并组织******售后******理问题，直至问题解决。

*.*  质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果，均由乙方负责承担。

*.质量验收要求

乙方维修后须通过甲方检修人员和质量检查人员验收，现车故障维修时甲乙双方共同签认《车下电源故障维修修峻记录单》。

*.完工交货时提供的文件及资料

板卡故障维修乙方需向甲方提供检修合格证，合************名、产品名称、型号规格、数量、生产日期及编号，现车故障维修乙方需向甲方提供《车下电源故障维修修竣记录单》，详细清晰填记车号、******理方法及结论及维修配件清单，修峻记录单甲乙双方共同签认。

*.售后服务及要求

*.*  在质量保证期内乙方在接到甲方排故通知后，长春本地应在*小时内、异地应在**小时内，指派服务人员******维修。出现不良影响的,扣除乙方相应比例的质保金,情节严重的终止合同******的有关规定追究乙方的经济责任和法律责任。

*.*承揽方须在长春客整所设立车下电源的整机和板件维修点，负责提供检修、试验设备，故障板卡不能在列车出库前维修完成时，承揽方必须提供备用板卡替换，保证车下电源以良好状态出库运用，并在长春车辆段下辖的长春、通化、吉林、白城客整所设置车下电源检修人员。

*.*承揽方须在广州、大连、西安、青岛北、上海、南京设有应急服务人员******途中突发故障的技术指导，按委托方安排，列车途经承揽方售后******理故障。

*.*运用客车车下电源故障须在*******理完毕，以良******；E*、E*检修的客车车下电源故障在须******理完毕，不得耽误委托方E*、E*检修进度。影响列车出库及段修任务完成的追究乙方责任,并扣除相应比例的质保金。

*.其他要求

*.*乙方作业人员的年龄不得高于**周岁(女职工不得高于**周岁),文化程度须达到初中及以上学历,身体健康,具各相应的技术水平及检修能力。

*.*乙方作业人员到长春车辆段作业前须由乙方组织技术业务及安全知识培训,考试合格后,提供相应证明(证件)。乙方作业人员到段后,须出示相应证明(证件******安全培训,考试合格方可上岗。

*.*乙方作业人员到段作业前须提供准确的身份信息(身份证复印******门有案底。

*,*乙方作业人员在段作业期间,要服从甲方管理,必须由具有带班资格的正式职工带领。乙方作业人员不得单独到运用线路作业,也不能脱******动,到运用线路作业时须提前通知甲方管理人员,甲方负责安排人员配合甲方到运用线路作业。乙方作业人员在未征得甲方同意的情况下,不得单独使用各类作业车辆。乙方作业人员不能担任营业线施工的安全防护员和带班人员。

*.*乙方在甲方现场驻段维修作业时,在维修过程中造成人身安全和安全事故,所产生的*切相关后果,由乙方***%负责赔付。

**.其他未尽事宜双方协商解决。

 

 

A**：长春车辆段油压减振器大修技术规格书

        长春车辆段（以下简称甲方）检修方（以下简称乙方）

 

*.适用范围

本协议适用于KONI、DISPEN、TYG、SACHS横向、垂向减振器及KONI、************大修。

*.******的技术标准

*.*铁路客车紧******技术条件（TJ/CL***-****）；

*.*《*般货物运输包装通用技术条件》（GB/T *****）;

******修规程》（TG/CL***-****）；

*.*《铁路客车段修规程》（TG/CL***-****）。

*.铁******的相关文件、规定

************关于调整<铁路客车维修资质范围目录>的通知》(机辆动客函〔****〕**号)；

*.*《铁路客车转向架用油压减振器大修技术要求》的通知（运辆客车函[****]***号）；

************关于************要求》的通知（机辆技术函〔****〕***号）；

*.*各型客车转向架用油压减振器图纸；

************关于印发《铁路客车（PW-***K、SW-***K）转向架油压减振器*版统型图纸目录》的通知（机辆技术函〔****〕**号）

************下发的其它相关文件电报。

*.产品认证或检验检测报告

*.*具有有效期内铁路客车KONI、DISPEN、TYG、SACHS油压减振器大修维修能力评估的合格报告，投标时提供复印件 。

*.*大修完毕后，乙方需向甲方提供检修合格证、试验记录单（需经质量检查盖章），并注明减振器编号，与实物对应。

*.技术要求

*.*.*修前准备

*.*.*.*表面清理

油压减振器拆解前对储油缸************理，表面清洁度须达到GB/T****.*规定的St*级或S******理后须在*小时内涂防锈底漆，厚度不小于*******理时，丸粒直径须小于*.*mm。

*.*.*.*分解

油压减振器******件，后拆解*件的原则，直至不可分解的最小单元。

*.*.*.*清洗

******件（必换件除外******件须******清洗、防锈和烘干。表面清洁度达到以下要求：

************不得存在肉眼可见的油污、水分、灰尘、纤维物、锈斑和其他污物；

******件表面用手触摸时，不得有颗粒物存在。

******件更新和检修

*.*.*.* 必换件更新

油压减振器橡胶关节、减振橡胶垫、密封件、气囊组成、防雨帽******件须更新。气囊式油压减振器必换件清单见表*（不限于本表），单循环液压式油压减振器必换件清单见表*（不限于本表）。

表* 气囊式油压减振器必换件清单

表* 单循环液压式油压减振器必换件清单

注：组装前，橡胶件存放时间距制造日期不得超过*年，******件存放时间距制造日期不得超过*年。

*.*.*.储油缸组成

*.*.*.*储油缸组成在检修过程中，出现下列情况之*时报废。

*）储油缸筒体出现破损；

*）储油缸壁厚腐蚀深度超过原型的**%。

*.*.*.*储油缸筒体表面凹坑深度不大于*mm时应修复或更换，超限时报废。

*.*.*.*储油缸组成焊缝及底板螺杆组******磁粉探伤，无裂纹。

*.*.*.*储油缸底板螺杆组成外观检查，出现下列情况之*，应从底板******切除，更换新的底板螺杆组成******位如图*所示。

******螺纹******检查，不能与螺杆完全旋合通过；

******螺纹******检查，旋合量超过*个螺距；

*）螺纹出现*扣以上损坏；

 

*）底板螺杆组成腐蚀深度超过*.*mm。

 

 

底板螺杆组成

储油缸筒体

储油缸筒体

底板螺杆组成

焊缝切除位置

焊缝切除位置

******位示意图

 

*.*.*.*储油缸组成用*******气密性检查，保压*分钟，不得泄露。

*.*.*.防尘罩组成

*.*.*.*防尘罩组成在检修过程中，出现下列情况之*时报废。

*）防尘罩筒体出现破损；

*）防尘罩壁厚腐蚀深度超过原型的**%。

*.*.*.*防尘罩筒体表面凹坑深度不大于*mm或圆柱度不大于*mm，应修复或更换；超限时报废。

*.*.*.*******目视检查，如发现气孔、夹杂、裂纹等缺陷，须焊修。螺杆******磁粉探伤，无裂纹。

*.*.*.*防尘罩底板螺杆组成外观检查，出现下列情况之*，应从底板******切除，更换新的底板螺杆组成，重新焊接。

******螺纹******检查，不能与螺杆完全旋合通过；

******螺纹******检查，旋合量超过*个螺距；

*）螺纹出现*扣以上损坏；

*）底板螺杆组成腐蚀深度超过*.*mm。

*.*.*.活塞杆

*.*.*.*活塞杆镀铬表面无锈蚀，表面划痕长度不超过**mm或深度不超过*.*mm，超限时须更换。

*.*.*.*直线度不大于*.*mm，超限时须更换。

*.*.*.*距活******（非工作区）直径******位（工作区）直径D*差值（D*-D*）不大于*.**mm，超限时须更换。测量位置如图*所示。

图* 活塞杆直径检测示意图

*.*******螺纹检查，出现下列情况之*时活塞杆报废。

*）螺纹******检查，不能与螺杆完全旋合通过；

*）螺纹******检查，旋合量超过*个螺距；

*）螺纹出现*扣以上损坏；

*.*.*.压力缸

*.*.*.*压力缸表面无锈蚀，内表面划痕长度不超过**mm或深度不超过*.*mm，超限须更换。

*.*.*.*圆柱度不大于*.**mm，超限须更换。

*.*.*.*距压******（非工作区）直径******位（工作区）直径D*差值（D*-D*）不大于*.**mm，超限时须更换。测量位置如图*所示。

图* 压力缸直径检测示意图

*.*.*.活塞、导向盖及底阀

活塞、导向盖和底阀表面不得有锈蚀，工作面不得有划伤。

*.*.*.阀弹簧

阀弹簧按设计要求******测试，不符合要求时更换阀弹簧。

*.*.*. 阀类

油压减振器阀类表面不得有划痕。

*.*.*.组装

*.*.*.*油压减振器应在封******组装，清洁度每日目视检查，在专用测试板上不得有明显落灰层。组装场地环境温度**℃~**℃，相对湿度不大于**%。

*.*.*******件******家生产的油压减振器************须按设计要求使用螺纹锁固剂紧固。

*.*.*.*使用定量注油装置根据油压减振器型号注入专用液压油。

*.*.*.*储油缸和防尘罩间隙均匀，最大和最小间隙差不大于*mm。

*.*.**.试验

*.*.**.*油压减振器组装完成后，根据TB/T ****和T******性能测试，符合以下要求。

*.*.**.*阻尼力不超过标准值的±**%（PW-********减振器数值为*~**%）、示功图不对称率不超过**%、示功图无畸形或突变。

*.*.**.*完成阻尼性能测试后的油压减振器横放**小时，不得出现漏油现象。

*.* 乙方大修时不得改变油压减振器原设计结构，油压减******件性能指标须不低于原设计要求。

*.* 乙方须严格卡控大修材料，油压减振器组装前，橡胶件存放时间距制造日期不得超过*年，******件存放时间距制造日期不得超过*年。

*.* 油压减振器应在封******组装，清洁度每日目视检查，在专用测试板上不得有明显落灰层。组装场地环境温度**℃~**℃，相对湿度不大于**%。

*.* 原送修油压减振器有绝缘要求的，应保证检修后的油压减振器的电阻值满足原设计要求。

*.*乙方须掌握并严格******运输局关于呼和浩特局K****次列车油压减振器螺杆折断故障的通报》（运辆客车电[****]****号），减振器螺杆采用超声波探伤检查。

*.*油压减振器大修合格后，须在减振器筒体上安装检修铭牌，铭牌内容包括减振器型号、序列号、阻尼力/速度、大修日期和大修单位名称等。字体为宋体，字号不小于*号。

*.*经大修后的油压减振器，在储油缸表面应刻有大修日期、大修单位代号等内容的永久性标记，标记为*号字，标记在油压减振器生产标记或上次大修标记的下方刻打。

*.*本协议中规定的技术要求为最低限度******合同中涉及的各项规程、规范******最新版本的中******业标准。本协议中使用的标******的标准不*致时，乙方须************任何标准和规范均不得低于国家标准。

******************针对适用范围内相关配件的检修下发文电，甲方可按照要求修改本技术协******；

*.**其它未尽技术事宜******的标准和法律法规******。

*.**产品应根据类型、规格应采取可靠包装，每件包装必需附有产品检验合格证，合************名、产品名称、型号规格、数量、生产日期及编号，并符合GB/T *****《*般货物运输包装通用技术条件》。

*.**经大修合格的油压减振器放入包装箱内固定，防止磕碰、锈蚀，运输过程中及运抵后，应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀，不得出现擦伤、划伤、挤压变形等现象。

*.**乙方批量采购的配件须能够查询供货单、批次号等。

*.产品标志、包装、运输、储存要求

*.*标识

*.*.* 油压减振器大修铭牌上的内容至少应包括产品型号、序列号、阻尼力/速度、大修日期及大修单位名称等。

*.*.* 经大修后的油压减振器，在储油缸表面应刻有大修日期、大修单位代号等内容的永久性标记，标记为*号字，标记在油压减振器生产标记或上次大修标记的下方刻打。标记示例如所示。

标记示例

*.* 包装

产品应根据减振器型号、规格应采取可靠包装，每件包装必须附有产品检验合格证和试验记录，并注明减振器规格型号、生产日期及编号，与实物对应。包装符合GB/T *****《*般货物运输包装通用技术条件》。

*.* 运输

运输过程中及运抵后，应防止剧烈振动、重压、日晒、雨淋和化学物品的侵蚀，不得出现擦伤、磕碰、划伤、挤压变形等现象。并符合GB/T *****《*般货物运输包装通用技术条件》。

*.* 存贮

检修合格的配件贮存在干燥、通风、周围无腐蚀介质的库房。

*.* 乙方提供包装运输及储存方案须经甲方确认。

*.维保条款

    乙方须在**个工作日内完成阶段性工作。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予甲方正式书面解答，甲方可根据影响生产进度实际情况扣除乙方相应比例的质保金。乙方不得将高度阀、差压阀委托给第*方维修。由于乙方原因出现的质量问题，均由乙方负责免费维修、更换备件或赔偿。赔付标准依据：《车辆物资采购赔付条款》辆经字〔****〕**号：（*）实物索赔。赔偿单位向索赔单位赔偿同型号、等额******件。（*）经济索赔。因******件数量少、旧型停产或无生产资质等原******件的，经索赔单位同意，参******经******修理。存在************修理，修理完成后赔偿单位应向索赔单位出具有效的检验合格证明或质量保证书等技术资料，并随实物*并交付。（*）合同约定的或经双方同意的其他******车事故赔付，按事故******。 

*.售后服务及要求

质保期内出现因乙方原因造成的质量问题及因此所带来的不良影响及后果，均由乙方负责承担。乙方大修合格的油压减振器在正常使用的情况下出现质量问题时，乙方须在*小时内响************大修或更换合格品，并在合同约定的交货时间内完成，不得影响甲方正常使用。遇特殊情况无法在规定时间完成时，需给予甲方正式书面解答，甲方可根据影响生产进度实际情况扣除乙方相应比例的质保金；出现不良影响的，甲方可扣除乙方相应比例的质保金，情节严重的******质保金，直至取消准入资格。如需乙方到现场解决问题的，乙方在接到甲方通知后，应在**小时内指派服务人员******售******理相关问题，直至问题解决。对于影响客车使用、发生故障或造成事故的，依据《************令第*************关******************理管理办法>的通知》(辆安函〔****〕**号)、《关于印发<******理实施办法>的通知》等规定追究乙方的经济责任和法律责任。

*.质量保证期限及相关约定

质量保证期为*个A**********+***公里或*年（以先到为准）。

 

 

 

*．投标人资格要求

*.* 本次招标投标人须具备的资格要求：

*.资质要求：在中华人民共和国境内依法注册、具******或服务商。

******政许可及认证：A**：具有有效期内的铁路客车DC***V电源装置的E*、E*级检修资质，投标时提供复印件。 A**：具有有效期内铁路客车KONI、DISPEN、TYG、SACHS油压减振器大修维修能力评估的合格报告，投标时提供复印件 。

*.质量保证能力：A**包：维修合格的车下电源需经甲方工作人员验收，双方共同签认《车下电源故障维修修竣记录单》。 A**包:油压减振器大修完毕后，乙方需向甲方提供检修合格证、试验记录单（需经质量检查盖章），并注明减振器编号，与实物对应。

*.业绩要求：A**、A**包：投标人近*************所属单位从事标的配件维修业绩，投标时提供合同及对应发票复印件。

*.* 本次招标不接受联合体投标。

*．诚信要求

本******贿犯罪记录（具体见文件相关******人等失信情形的潜在投标人参加投标。

*．招标文件的获取

本项目为全流程电子招标采购项目须在国铁采购平台注册并使用CA数字证书，为保证工作顺利开展，请各供应商提前注册并办理CA数字证书，以免因时限原因影响招投标活动。

CA数字证书办理机构是******，办理时间约*个工作日（不含邮寄时间）,申请网址及办理流程详见https://******

文件工本费按包件收取为***元人民币/包件，同*招标编号、同*包件号文件工本费仅需缴纳*次，因项目流标、废标等情况重新组织开标时无需再次缴纳。

在文件获取前将文件工本费汇至本公告*.*项中的汇款账户，同时须在汇款单据上注明招标编号、包件号，不接受个人汇款，缴纳后不予退还。

支付完成后应到国铁采购平台电子招标采购系统（https://******）提交文件工本费缴纳凭证（在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证），由财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台电子招标采购系统（在参与的项目中>招标文件）下载招标文件及其他招标资料。

*.*本项目接受网上文件获取的时间为****年*月*日*:**时起至****年*月*日**:**时（北京时间）止。如遇项目流标等情况，请关注国铁采购平台相关公告，重新参与。未在上述指定时间内完成支付者，将无法獲取招標文件，同时不具备参与本项目投标资格。

注册及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：***-*****转*号键，客服服务时间：周*~周日（*时-**时）

*.*购买招标文件后,放弃投标时应在招标人答疑、补遗时间截止日以前以书面形式确认，将弃标函发送至项目经理邮箱，弃标函内应明确项目编号、名称、包件号并加盖公章，格式自拟。

*．投标文件的递交

*.*投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为****年*月**日*时（北京时间），投标人应在截止时间前******发布的最新投标客户端（可在国铁采******”下载）制作并上传投标文件，文件上传成功后系统将发送投标回执。

*.*逾期送达的投标文件，电子招标采购系统将予以拒收。

 

*．发布公告的媒介

本次招标公告同时在“中国招标投标公共服务平台（http://******）”和“国铁采购平台（https://******）”等上发布。

 

*．联系方式

*.*招标人相关信息

招 标 人：长春车辆段

项目立项人及电话：韩琳琳，***********

技术咨询人及电话：A**包：李梦竹***********；A**包：何薪，***********。

*.*代理机构相关信息

招标代理机构：中国登录解锁物资采购所

地    址：辽宁省沈阳市铁西区昆明湖街**号

联 系 人：温登录解锁

电    话：登录解锁（项目经理电话接听时间为工作日*时-**时，**时-**时，如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。）

电子邮件：*******************m

开户单位：中国登录解锁物资采购所

******************

账 号：*******************

文件工本费财务联系人：***-********

投标（谈判、履约）保证金财务联系人：***-********

开具工本费、服务费发票联系人：***-********

备注：******扫码开具,请认真填报开票信息，核实准确后“申请开票”。服务费发票为电子发票，由财务科开具后通过投标人报名邮箱发送至各投标人，如有问题请联系财务科。

异议联系人及电话：吴先生***-********

异议受理邮箱：caigouhe*****************.com

备注：投标人或者其他利害关系人对公告内容有异议的，应当在文件获取截止时间前以书面形式提出。异议函件应包括以下主要内容：(*)异议人的名称、地址******电子邮箱等有效联系方式；(*)异议事项涉及的项目名称、基本事实及相关证明材料；(*)异议请求及主张；(*)异议人应提供与采购活动存在利害关系的证明材料；(*)异议函件有关材料是外文的，异议人应同时提供其中文译本，并附相关的真实性证明；(*************门投诉并被受理的应*并说明。异议人为法人或非法人组织的，异议函件需由其法定代表人(负责人)或授权代表签字，加盖单位公章，并附授权书、营业执照等证明文件复印件、法定代表人(负责人)和授权代表人的有效身份证明复印件。异议人为自然人的，异议函件必须由异议人本人签字，并附有效身份证明复印件。

****年*月*日

 

 

附件*： 采购明细表

采购明细表

 

交付期及交付地点：A**包:(*）现车维修：乙方接到甲方通知后，长春本地应在*小时内、异地客整所应在**小时内，指派维修人员到达指定地点，运用客车车下电源须在*个入库检修周期内维修完毕，以良******；E*、E*检修的客车车下电源须在规定时间内维修完毕，不得耽误委托方E*、E*检修进度。（*）板卡送修的维修周期为**个工作日（含往返运输）。交货地点：长春车辆段 A**包：交货时间：自接到通知之日起，维修周期为**个工作日（含往返运输）。交货地点：长春车辆段

交货条件及交货状态：交付使用时按技术规格书的要求，并经长春车辆段验收质检科验收合格。